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Der Desiro Classic
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Der Desiro Classic
Der Desiro Classic ist ein von Siemens Transportation Systems (heute Siemens Mobility) hergestelltes zweigliedriger Nahverkehrs- triebwagen.
Es stammt aus einer ganzen Fahrzeugfamilie, die nach einem Baukastenprinzip aufgebaut sind. Der Desiro Classic ist der Urvater dieser Plattform
und wird heute deutschlandweit eingesetzt. Auch im Ausland ist das Fahrzeug erfolgreich. So sind Fahrzeuge auch in Rumänien, Bulgarien, Griechenland,
Dänemark, Ungarn, Österreich, Slowenien und sogar im amerikanischen Kalifornien anzutreffen.
Die Fahrzeuge verfügen über einen
Niederflur- und Hochflurbereich. Der Niederflurbereich befindet sich im mittleren Fahrzeugbereich jeweils zwischen den Eingangstüren. Zwischen
dem Niederflurbereich und den Führerständen schließt der Hochflurbereich nahtlos an. Auch die charakteristischen Fenster prägen
das Fahrzeug. So ist der komplette mittlere Teil mit großen Panoramafenstern ausgestattet, die einen uneingeschränkten Blick nach draußen
erlauben. Zur Fahrgastinformation ist eine Zugzielanzeige jeweils oberhalb der Einstiegsbereiche angebracht auf der Zugziel, Uhrzeit und weitere Informationen
angezeigt werden können.
Angetrieben wird das Fahrzeug wahlweise von 2 275, 335 oder 360 kW starken Motoren. Sie befinden sich unter dem Hochflurbereich zwischen Drehgestell und
Niederflurbereich. Gekuppelt wird mittels Scharfenbergkupplung. Diese ermöglicht einen schnellen Kuppel- und Entkuppelvorgang ohne menschlichem Einschreiten.